了解GH4169合金的基本信息，如化学成分、物理性_GH2132－GH605-钴基合金

GH4169是 Ni-Cr-Fe 基沉淀硬化型变形高温合金，长时使用温度范围-253℃~650℃,短时使用温度可达800℃。合金在650℃以下强度较高，具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化和耐腐蚀性能，以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性。适于制作航空、航天、核能和石化工业中的涡轮盘、环件、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等，主要产品有热轧和锻制棒材、冷拉棒、板材和带材、丝材、管材、环形件和锻件等。

合金从成分上分为普通和优质两大类，优质GH4169 合金的碳、铌、硫和气体含量的控制更严格，主要用于制造各类转动零件；从制作工艺分为标准、高强和直接时效三大类，其中高强和直接时效工艺用于优质GH4169 合金锻件，热变形温度依次降低，锻件的平均晶粒度依次细化，强度则依次升高，可以满足航空发动机中不同转动零件的应用要求。

1.2 应用概况及特性

合金已用于制作航空发动机涡轮盘、环件、机匣、轴、叶片、紧固件、弹性元件、燃气导管、密封元件和焊接结构件等；制作液氢、液氧火箭发动机中的涡轮转子等部件；制作核能工业应用的各种弹性元件和格架；制造石油和化工领域应用的多种零件。批产和使用情况良好。

合金在真空自耗重熔时可采用氦气冷却工艺，可有效地减轻铌元素偏析；采用喷射成形工艺，生产环件，可降低生产成本和缩短生产周期；采用超塑成形工艺，可扩大产品的生产范围。

1.3 材料牌号

GH4169(GH169)。

1.4 相近牌号

Inconel 718(美),NC19FeNb(法)。

1.5 材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范 GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范 GJB3318A 航空用高温合金冷轧带材规范 GJB 3527 弹簧用高温合金冷拉丝材规范

GJB 5280 航空发动机用高温合金盘形锻件规范 GJB 5301 航空发动机用高温合金环形件规范

GJB712A 航天用GH4169 高温合金锻制圆饼规范 HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

Q/5B 4040 优质GH4169 合金锻件

Q/3B 4048 (Q/5B 4029、抚高新13、协上五高22、C3S280) 优质GH4169 合金棒材 Q/3B 4056 (Q/5B 4009、抚高新11、协上五高24)高强GH4169 合金压气机盘锻件

Q/3B 4054 (RJTO-10、抚高新10、协上五高23)直接时效GH4169 合金压气机盘、涡轮盘锻件 Q/3B 4050 (Q/5B 4037、抚高新9、协上五高32)GH4169 合金厚板、薄板和带材

Q/3B 4052 GH4169合金毛细管材

1.6 熔炼工艺

采用真空感应炉十电渣重熔、或真空感应炉+真空自耗重熔、或真空感应炉+电渣重熔+真空自耗重熔、或真空感应炉十真空自耗重熔十电渣重熔熔炼工艺。

1.7 化学成分

摘自GB/T 14992 和文献见表

元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe Nb

质量分数 /% 普通 ≤0.08 17.00～21.00 50.00～55.00 ≤1.00 2.80～3.30 0.20～0.80 0.65～1.15 余 4.75～5.50

优质 0.02～0.06 17.00～21.00 50.00～55.00 ≤1.00 2.80～3.30 0.20～0.80 0.65～1.15 余 5.00～5.50

元素 B Mg Mn Si P S Cu Ca Bi

质量分数 /% 普通 ≤0.006 ≤0.010 ≤0.35 ≤0.35 ≤0.015 ≤0.015 ≤0.300

优质 ≤0.006 ≤0.005 ≤0.35 ≤0.35 ≤0.015 ≤0.015 ≤0.30 ≤0.005 ≤0.00003

元素 Sn Pb Ag Se Te Tl [N] [O]

质量分数 /% 普通

优质 ≤0.005 ≤0.0005 ≤0.0005 ≤0.0003 ≤0.00005 ≤0.0001 ≤0.01 ≤0.005

注：核能应用时w(B)≤0.002%

1.8 热处理制度

摘自HB/Z 140、GJB 712A 、GJB 5301、Q/3B 4052和 Q/3B 4054,分标准热处理和直接时效处理两种。

1.8.1 标准热处理

a) 盘形锻件、环形件，(950～980)℃±10℃×1h/OQ (或AC、或WQ)+720℃±10℃×8h/FC(50℃± 10℃/h)→620℃±10℃×8h/AC,HB 461～341;

b) 航天用锻制圆饼，(950～1010)℃±10℃×1h/AC+720℃±10℃×8h/FC(50℃/h)→620℃±10℃ ×8h/AC(或FC);

c) 丝材，955℃±10℃×1h/AC+720℃±10℃×8h/FC(50℃±10℃/h)→620℃±5℃×(7～8)h/ AC,HRC≥32;

d) 棒材和锻件，(950～980)℃±10℃×1h/AC+720℃±5℃×8h/FC(50℃±10℃/h)→620℃±5℃ ×8h/AC,HB≥346;

e) 板材、焊接件：

制度I:(940～960)℃/AC+(710～730)℃×(8～8.5)h/FC(50℃±10℃/h)→ (615～620)℃×(8~ 8.5)h/AC, 其中固溶保温时间：8(d)≤3mm,(25～30)min;δ(d)3mm～5mm,(30～35)min;

制度Ⅱ:中间退火，(940～960)℃×(15～20)min/AC;

f)管材，955℃±10℃×30min/AC (或风冷)+720℃±10℃×8h/FC(50℃±10℃/h)→620℃±10℃, 使总保温时间不少于18h,空冷或风冷。

1.8.2 直接时效处理

盘形锻件直接时效制度：720℃±10℃×8h/FC(50℃±10℃/h)→620℃±10℃×8h/AC。

1.9 品种规格与供应状态

1.9.1 主要规格

d15mm～100mm 热轧棒材；d100mm～350mm 锻制棒材；d8mm～45mm 的圆形冷拉棒材(≤25mm 圆形冷拉棒材，8%～12%或12%～30%的冷拉变形),边长8mm～30mm方形冷拉棒材；d0.2mm～8mm 冷拉丝材；弹簧用冷拉丝A 类，d≤6mm(50%～60% 冷拉变形量),d>6mm(30% 以上冷拉变形量)。B 类 d≤0.65mm(15% 冷拉变形量),d>0.65mm (冷拉变形量不限);84.00mm～14.00mm热轧板材；80.50mm ~4.00mm 冷轧薄板；80.10mm～0.80mm 冷轧带材；d≤5mm, 壁厚≤0.5mm, 长度≥0.5m 管材；各种规

格的锻制圆饼、环件、模锻件(盘、整体锻件)。

1.9.2 供应状态

热轧和锻制棒材不经热处理，经车光或磨光后供应；冷拉棒材以冷拉十磨光、或冷拉十固溶+磨光后供应；丝材以冷拉或固溶，经去除氧化皮后供应；弹簧用冷拉丝经光亮固溶后直条或盘状供应；管材A 类经冷拔+固溶+除氧化皮、或冷拔+光亮固溶后供应，管材B 类以冷拔状态供应；带材经光亮固溶+切边后成卷供应；冷轧薄板经固溶十碱酸洗十平整十矫直+切边后供应；热轧板材经固溶+碱酸洗十平整+切边后供应；盘锻件以锻态+除氧化皮、或经标准热处理十粗加工后供应；环形件一般不经热处理供应。

加工销售材料信息如下：
【材料产地】：国产、进口
【主要市场】：国内（外）各省市，各行业
【应用领域】：广泛用于船舶、车辆、飞机、铁路、桥梁、压力容器、机床等结构上。
【最小订量】：订购量不限
【加工服务】：提供分条，剪板，开平等
【物理性能】：屈服强度、抗拉强度、疲劳强度、塑性、韧性、调质处理、回火脆性、淬透性等