新闻动态
新闻动态
- 从Nimonic93到GH4093:一款经典镍钴基合金的
- 钛还是铌?二选一的GH1035合金有什么特别
- 航空发动机紧固件用什么?揭秘GH2696的“
- 航空发动机涡轮盘/压气机盘为什么选GH
- C-276耐还原酸强、G-30耐氧化酸强:湿法磷
- 800、800H、800HT三兄弟:从600℃到982℃,石
- GH6783 vs GH2907/GH2909:低膨胀高温合金家族
- GH4202 vs GH4169:火箭涡轮转子选材如何跨越
- “万能合金”也有短板?哈氏合金C276、
- 既要抗松弛又要高强?X-750和718之间怎么
联系我们
邮箱:3332008355@qq.com
手机:13391115595
电话:021-67865552
地址:上海金山区仙居路218号3幢2453室
牌号成分
GH3039高温合金棒材
作者:admin 发布时间:2022-05-12 17:05点击:
GH3039是一种镍基高温合金,具有较高的强度、良好的抗氧化及耐腐蚀性能,被广泛应用于850 ℃以下工作的航空发动机燃烧室等热端部件。当GH3039高温合金用于制作航空发动机热端零件时,由于发动机工作期间受交变应力的作用(如转子不平衡引起的机械振动等),合金制备的零部件局部极易产生疲劳开裂,严重威胁着飞机的飞行安全。随着现代飞机朝着高速、大升限、长航时、远航程的快速发展,在不增加飞机自重的前提下,采用表面改性技术提升高温合金的服役性能,尤其是抗疲劳性能,显得尤为重要.
热处理制度 热轧及冷轧板材和带材固溶处理;1050~1090℃,空冷。棒材及管材固溶处理∶1050~1080℃,空冷或水冷。
品种规格与供应状态 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货;丝材于冷加工状态或固溶状态供应;棒材不经热处理交货。
熔炼与铸造工艺合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
应用概况与特殊要求 用该合金板材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件,经过长期的生产和使用考验,使用性能良好。
焊接性能
合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊等方法焊接,其焊接性能优良,氩弧焊裂纹倾向性小。
| GH3039高温合金化学成分 | |||||
| Cr | Ni | Mo | Al | Ti | Nb |
| 19~22 | 余 | 1.8~2.3 | 0.35~0.75 | 0.35~0.75 | 0.9~1.3 |
| C | Fe | Mn | Si | P | S |
| 不大于 | |||||
| ≤ 0.08 | 3 | 0.4 | 0.8 | 0.02 | 0.012 |
热处理制度 热轧及冷轧板材和带材固溶处理;1050~1090℃,空冷。棒材及管材固溶处理∶1050~1080℃,空冷或水冷。
品种规格与供应状态 可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货;丝材于冷加工状态或固溶状态供应;棒材不经热处理交货。
熔炼与铸造工艺合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
应用概况与特殊要求 用该合金板材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件,经过长期的生产和使用考验,使用性能良好。
焊接性能
合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊等方法焊接,其焊接性能优良,氩弧焊裂纹倾向性小。
- 上一篇:GH605钴基高温合金材料
- 下一篇:3J31精密合金3J32高弹性合金
新闻资讯
-
2026-06-15从Nimonic93到GH4093:一款经典镍钴基合金的
-
2026-06-05钛还是铌?二选一的GH1035合金有什么特别
-
2026-06-04航空发动机紧固件用什么?揭秘GH2696的“
-
2026-06-01航空发动机涡轮盘/压气机盘为什么选GH
-
2026-05-19C-276耐还原酸强、G-30耐氧化酸强:湿法磷
-
2026-05-08800、800H、800HT三兄弟:从600℃到982℃,石
相关产品
