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GH3030合金详解：从成分到应用的全方位指南
品牌：
类别：镍合金
1合金介绍 1.1概述 GH3030是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在800℃以下。合金具有较好的热强性和高塑性、以及抗冷热疲劳和抗氧化性能，并具有良好的冷冲压和焊接工艺性能...
1合金介绍
1.1概述
GH3030是Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在800℃以下。合金具有较好的热强性和高塑性、以及抗冷热疲劳和抗氧化性能，并具有良好的冷冲压和焊接工艺性能。合金经过固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件，在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷小的高温零部件。主要产品有冷轧板、棒材、环件、丝材和管材等。
1.2应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机燃烧室、加力燃烧室以及机匣安装边等零部件。
合金焊接性能优良，可进行氩弧焊、点焊、缝焊或钎焊。生产中如固溶温度偏低，会保留残余碳化物形成的老晶界。
1.3材料牌号
GH3030(GH30)。
1.4相近牌号
9H435、XH78T(俄)。
1.5材料技术标准
GB/T 14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 14994高温合金冷拉棒材
GB/T 14995高温合金热轧板
GB/T 14996高温合金冷轧板
GB/T15062一般用高温合金管
GJB 1952A航空用高温合金冷轧板规范
GJB2297A航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范
GJB2611A航空用高温合金冷拉棒材规范
GJB 2612焊接用高温合金冷拉丝材规范
GJB 3020A航空用高温合金环坯规范
GJB 3165A航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范
GJB 3167A冷镦用高温合金冷拉丝材规范
GJB 3317A航空用高温合金热轧板规范
GJB3318A航空用高温合金冷轧带板规范
HB/Z 140航空用高温合金热处理工艺
YB/T5245普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材
1.6熔炼工艺
采用电弧炉、或非真空感应炉、或电弧炉+电渣重熔、或电弧炉+真空电弧重熔、或非真空感应炉+电渣重熔、或非真空感应炉+真空电弧重熔、或真空双联熔炼工艺。
1.7化学成分
摘自GB/T 14992,杂质元素分析有区别的摘自GB/T14994、GB/T14995、GB/T 14996、GJB1952A、GJB2297A、GJB2611A、GJB3167A和GJB3317A,见表1-1。
| C | Cr | Ni | Ti | Al | Fe | Mn | Si | P | S |
| ≤0.12 | 19.0-22.0 | 余量 | 0.15-0.35 | ≤0.15 | ≤1.5 | ≤0.7 | ≤0.8 | ≤0.03 | ≤0.02 |
1.8热处理制度
摘自HB/Z 140,各品种的标准热处理制度为：
a)冷轧板材，(980～1020)℃/AC,其中δ≤3mm,保温(8~12)min;83mm~5mm,保温(12～16)min;
b)丝材，(980～1020)℃/WQ或AC,其中d≤3mm,保温(8~12)min;d3mm~5mm,保温(12~16)min;
c)管材，(980～1020)℃/WQ;
d)冷拉棒材，(980～1000)℃/WQ或AC;
e)锻件，(990～1010)℃×(2～3)h/AC;
f)焊接件，(990~1020)℃/AC,其中8(d)≤3mm,保温(8～12)min;8(d)3mm~5mm,保温(12~16)min。
1.9品种规格与供应状态
1.9.1主要规格
d8mm~300mm棒材；84mm~14mm热轧板材；80.5mm~4mm冷轧板材；80.1mm~0.8mm冷轧带材；外径≤50mm的冷拔(轧)无缝管；d0.2mm~10.0mm冷拉丝材；各种尺寸规格的环形件和锻件。
1.9.2供应状态
热轧和锻制棒材一般不经热处理，磨光或车光后供应；冷拉棒以退火、或退火+酸洗、或退火+磨光、或冷拉状态供应；热轧板材经固溶+碱酸洗+平整+切边后供应；冷轧板材经固溶+碱酸洗+平整+矫直+切边后供应；冷轧带材经固溶+碱酸洗+平整+切边成卷供应；冷拔管材经固溶+酸洗后供应、或冷拔(轧)状态供应；焊丝以冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬化状态成盘状供应；冷镦用丝材以冷拉状态、或固溶+酸洗、或固溶+磨光，成盘状或直条状供应；环形件和锻件一般不经热处理供应。
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